pistes de la région d'uzes

salut a tous

juste une petite vidéo des pistes cool de la région d'uzes
a bientot !!

oui une prise d'air , je pense aussi mettre un ventilateur plus gros .

c'est vrai que c'est chouette j'avais fait une rando par la haut

http://bugxter.actifforum.com/t6797-c-est-pas-buggy-mais-depuis-que-j-en-parle

Zébra toi aussi il a tendance a chauffer ,pour l'écope c'est utile car j'y est pensez mais je doute de l'utilité .ou avec un ventilo de forçage .
pour les ventilos plus gros a voir, coco en a deux jumelé ,et ,son voyant est allumé bien plus que moi .alors pas sur que les siens soit bien efficace ou alors un autre pb ailleur.
pourquoi sur la video ton schnorkel change de coté ,des essais ?
en tout cas sympa ces pistes et ses petites rues.

Salut , c'est Jacomino qui as fais la vidéo, j'ai pas encore de caméras , pour mon anniverssaire peux etre , gabi oui il as tendance a chauffer , pour le moment dans les garrigues ça va , mais au mois de juin ou juillet , 40 a l'ombre j'ai toujours peur d'exploser le moteur .

Tu devrais monter un interrupteur pour forcer la marche du ventilateur, j'en avis mis un sur mon Bombardier surtout pour refroidir le moteur quelques minutes avant de rentrer dans l'eau pour limiter le choc thermique

Tu trouves un inter lumineux et c'est top

rené les bakus ont dejà un inter pour la marche forcer du ventilo ;mais c'est vrai que quand il fait chaud le voyant rouge s'allume vite mais je sait pas si c'est pour dire que le ventilo se mais en marche ou pour signaler danger moteur en surchauffe .
car si ont appuis sur l'inter le voyant s' allume aussi meme si le moteur est froid.donc peut etre que temoin de marche du ventilo.

Gabi,

cool qu'il y ai déjà l'inter
mais d'un autre côté le constructeur n'est pas sur de son truc

je pense que les circuits sont différents, (ils devraient l'être sinon je comprendrai pas le circuit) c'est facile à voir, moteur même froid tu actionnes ton inter et tu as ton témoin rouge qui signal que le ventilo tourne qui s'allume OK

maintenant tu vois un mano contact au niveau du boitier thermostat sortie culasse ...... tu enlèves le fil qui arrive dessus et tu lui fais faire des touchettes à la masse (ce qui fait comme si le moteur était trop chaud) et tu vois si tu as une autre témoin qui l'allume et clignote au rythme de tes touchettes.

René
ok je vais vérifier ça .y avait même pas pensez t'est vraiment une tête .
merci encore .
et zébra regarde aussi faudrait pas que tu est un faux contact avec une mise a la masse .