les premieres grande sortie

aller c'est repartie pour les balade faut en profiter surtout dans notre région plus de 23° en avril

200 kms environ passage à la citadelle de montmédy http://www.montmedy.com/
passage par stenay via les petites routes comme jean n'était pas la somme pas arrêté pour boire une bière

- - -

--------------------------
soucis pour mon 250 rouge encore l'alternateur qui fait des siennes

pour moi une petite ballade de 70 km dans les bois des vosges

faut faire gaffe entre les quads ,les motos ,les marcheurs,les chiens et les chevaux

c'est pas évident de se frayer un passage au milieu de cette faune

ps : les pgo ont l'air tout petit par rapport au 500

c'est sur que le 500 impose on est plus dans le buggy de poche

bon jusqu'à 85 km/h avec mon 250 rouge on suis au delà grande monté et vitesse de pointe sylv nous largue, il la poussé jusqu'à 123 km/h

c'est vrai que le 500 est énorme à coté des autres

pour moi un petit 60 kms avec nadine et mon antivol canin
beaucoup de chemins blancs histoire de faire un peu de poussière

ah oui 123 ça commence à avancer


Phil pour ton circuit de charge commence par les trucs classiques tes fils électrique que tu as réparés sont sans doute ok

sympa

virer chez jean avec sylv54 un petit 200 kms et oui quand on est en congés et qu'il fait plus de 25°

visite d'un lieu nostalgie ( même si je n'était pas encore née ) , il y a la même que laurel&Hardy pas encore fini mais du beau boulot de fait bravo les artistes

--------------------------------

- - - -

sur la 5ème photo la finition nickel d'une peinture bien tirée et bien brillante ressemble au coups de pistolet qu'il y a sur les CBJ

et oui rené du travail d'artiste des gars qui connaisse bien leur boulot
elles sont refaite de AàZ elles arrive pour certaine dans de piteuse état

de plus toutes ces voitures d'époque roule

phill54 a écrit:

de plus toutes ces voitures d'époque roule

ça c'est pas dur, avec un bout de bois tu fais une bielle et avec une boite de conserve un piston et c'est repartie pour 10 ans

ben oui jeager tu as tout compris

quand je ne fabrique pas de buggy je passe mon temps à ça.
voilà deux photos de celui que je viens de commencer

dis rené vu ton grand age, toi, tu as du rouler avec ces trucs là

pour info, les biellles en bois sont tout de même régulées et puis ajustées. pas de coussinets sur ces jouets là.
piston en boite de conserves bombées pour une meilleures compression

soupapes inversées, elles ne sont pas dans la culasse mais sur le bloc moteur

Jean,

Avec ces véhicules au moins pas de panne de démarreur à craindre

wouaou il y a du taf la dessus

slt,

j'en ai profité pour équilibrer les roues avant au p'tit garage d'à coté.....

110gr sur une roue et 130 grs sur l'autre roue...le patron a bien été sympa de me les faire.....
comme a dit jean , en allemagne , au dessus de 100 grs les pneus sont réformés !!!!!

sur la machine d'équilibrage ,les pneus étaient tout déformés !!!!...

avec l'équilibrage , le volant tremble beaucoup moins mais ce n'est pas encore parfait....
ce sont des pneus pour rouler en dessous de 80km/h.....

je changerais les jantes et pneus par la suite......puisque nous ne faisons que de la route...
persque 1000 bornes de faites depuis que je l'ai.....

quant aux véhicules d'antan ...super et interréssante ..ça reveille en nous tant notre curiosité que la passion ......
et un atelier qui donne envie .....
merci encore pour le tour du propriétaire....

superbe les restauration,

çà me fait penser que je vais mettre d'ici quelques jours quelques photo de restauration d'un tracteur Lanz Bulldog que mon père vient de finir après 2 ans de travaux

je me dis que sur un forum comme ici, çà peut être intéressant a regarder

jeager13 a écrit:

Jean,

Avec ces véhicules au moins pas de panne de démarreur à craindre

détrompe toi jeager, sur ces modèles là, il y avait déjà un démarreur.

une p'tite photo de l'avant dernière que j'ai refait

comme elle était quand j'ai commencé



et la voilà terminé

jean a écrit:

dis rené vu ton grand age, toi, tu as du rouler avec ces trucs là

j'ai oublié de répondre à ce message

ne rigole pas j'aurai pu, en 81 quand je suis retourné dans d'automobile il y avait un papy qui faisait partie des meubles au garage, il faisait les dépannages, les courses et la préfecture pour les cartes grises, je crois que c'était le pompiste quand il bossait hé bien lui avait encore une Peugeot de 1932 je crois avec la caisse arrière en bois

pour info, les biellles en bois sont tout de même régulées et puis ajustées. pas de coussinets sur ces jouets là.

je connais mais je n'ai jamais pratiqué directement sur la bielle mais sur coussinets oui

piston en boite de conserves bombées pour une meilleures compression

soupapes inversées, elles ne sont pas dans la culasse mais sur le bloc moteur

les moteurs dit ""latéral"" je crois, on en a encore pas mal de nos jours exemple les moteur Briggs et Statton que l'on voit en jardinerie ou souvent aussi sur des bétonnière, eux au moins ne tapent pas les soupapes contre les pistons

mon premier moteur refait avec les soupapes latéral j'avais 16 ans 2ème année de mécanique et j'avais pris ça au blac à faire chez le gars sans dépose de moteur, jusque la rien de sorcier mais c'était un ........................................ V8 de Simca Chambord je te dis pas pour remettre les demies lunes des 4 dernières soupapes de chaque côté du moteur, arrrr le bon temps

Maya a écrit:

superbe les restauration,

çà me fait penser que je vais mettre d'ici quelques jours quelques photo de restauration d'un tracteur Lanz Bulldog que mon père vient de finir après 2 ans de travaux

je me dis que sur un forum comme ici, çà peut être intéressant a regarder

on est chez nous non !!!!! donc on met ce qui nous plaît et ceux à qui ça ne plaît pas ben ........ ils regardent les autres posts

la restauration il faut être mordu, je trouve super quand c'est terminé et je tire un grand coup de chapeau aux restaurateurs mais je n'aurais pas la patience, travailler des mois et des mois sur une voiture ou quoi que se soit pas pour moi

il y a au moins 10 ans j'ai récupéré une moto de 1949 en morceaux sauf le moteur qui est entier pas grippé avec sa boite à deux vitesse je crois bien et je ne l'ai jamais touché tout est dans deux caisses il y a même le livré d’entretien d'origine. Je l'avais pris car c'est mon année de naissance, donc un bon cru

C'est une 50 si ma mémoire est bonne ou 49,9 c'est comme un vélo avec l'assistance d'un moteur en position comme sur une mobylette, sur la notice il est écrit en montée rétrograder en première et aidez vous du pédalier

René

Souvenir Souvenir ......... a 18 ans j'ai retapé une motobécane D45 ( 125cm3 ) moto avec vitesses au réservoir , et double débrayage ( levier au guidon et pédale au moteur ) tout ça pour dire qu'on a tous foutu nos mains dans le cambouis étant jeune !!!

Daniel,

Tu as bien raison de 15 à 22 ans la mécanique de toutes sortes c'était tous les samedi après midi et dimanche matin il y en avait pas assez des 49h par semaine de boulot au taf

jeager13 a écrit:

Daniel,

Tu as bien raison de 15 à 22 ans la mécanique de toutes sortes c'était tous les samedi après midi et dimanche matin il y en avait pas assez des 49h par semaine de boulot au taf

Et ont continu plus ou moins !! car la mécanique de maintenant est plutôt chiatique !! je suis sur le scooter de ma fille et je peux te dire quel galère ses engin la ....... faut démonter tous les plastoques pour arriver au moteur !!!

ah oui c'est carénages c'est beaux mais .........................................................

rien de telle qu'une bonne bleue

eh jean les deux dernières photos ce n'est pas le modèle de Laurel&Hardy

Phill

Citation :

rien de telle qu'une bonne bleue

phill54 a écrit:

rien de telle qu'une bonne bleue

eh jean les deux dernières photos ce n'est pas le modèle de Laurel&Hardy

oui c'est bien ça phil
c'est celle de laurel et hardy

au fait, je m'excuse, je pense avoir un peu pollué ton poste avec mes restaurations

jean pas de soucis cela fait partie de notre sortie d'hier on peut continuer pas grave

Z'avez vu la voiture à une roue à plat ..................... et le mec aussi












on ne pourrit presque pas son post rien qu'un peu

a tous. jolie ballade,il est super le 500 pgo ca me demange Jean, je dis chapeau.

petite sortie de 200 kms environ

famille de sylv était de la partie ( peut être de futur buggyste ) au volant du 500, sylv a pris son bon vieux 250

visite de la citadelle de Montmédy vous connaissez
l’abbaye d'orval sans oublier sa bonne bière ici

ensuite direction Florenville ici pour une manger une gaufre magasin fermé

demain quelques photos
--------------

quelques photos d'hier
aujourd'hui il pleut de temps en temps il en faut pour les fraises

-------------------

- - - - - - - - - - -

Merci de nous faire partager cette journée

A la couleur de la bière je pense qu'elle doit taper derrière les oreilles

slt à tous,

oui belle ballade .....les parigos ont aimé .....ils avaient loué une fois un 250 pour 1 heure et ici prés de 4h00 de ballade ,environ 160bornes ....qques uns ont du reconnaitre la citadelle de montmédy....trés belle endroit encore un peu d'èpoque .....

il est taxi sur paris ... la ballade en campagne ,en passant par des petites routes ,les villages et l'accueil des passants l'ont enchanté.....il a aimé aussi rouler le 500 ....peut-être plus tard ...... quant à elle ,ceinture noire de karaté, fut emballée tout autant que lui.....

rdv est pris pour visiter paris et les bouchons non,non pas de champagne.....dans le trafic...mais il connait la capitale comme sa poche ......en septembre ...mais pas en buggy ...
seul le firt a roulé sur les champs elysées..........ce serait à y penser !!!!!

merci à phill et d'être venu avec ....c'est toujours un plaisir !!!!!

ah oui ,j'oubliai ,ils ont gouté une orval et ils ont apprécié.....trés bonne bière des moines ,les belges peuvent en être fières !!!!

le pauvre il ne doit pas avoir son mot à dire à la maison

non ,lui aussi il fait du karaté...
c'est une famille trés "pratique sport"...:tennis, course à pied, natation,karaté ......

hé ben ça doit être du beau les disputes musclées jusqu'au KO

Sa a l'air d'ètre sympas vers chez toi Phill !

Joyner11 a écrit:

Sa a l'air d’être sympa vers chez toi Phill !

oui on a l'avantage d’être au 3 frontières
Belgique - Luxembourg - Allemagne on traine souvent du coté belge que je salut pour leur bonne bière et gaufre

phill54 a écrit:

Joyner11 a écrit:

Sa a l'air d’être sympa vers chez toi Phill !

oui on a l'avantage d’être au 3 frontières
Belgique - Luxembourg - Allemagne on traine souvent du coté belge que je salut pour leur bonne bière et gaufre

voila pourquoi vous faites autant de km